چگونه می توان بعد از تعمیر و نگهداری سرعت دور آرام را افزایش داد؟

【 Master Bang 】 چگونه بعد از تعمیر و نگهداری سرعت در حالت آماده به کار افزایش یابد؟

چگونه می توان بعد از تعمیر و نگهداری سرعت دور آرام را افزایش داد؟

قبل از حل این سوال

شما باید بدانید که این مشکل عمدتاً مربوط به چه کسانی است؟

بله، همین - دریچه گاز

در شرایط عادی، در طی فرآیند مکش موتور، ناخالصی ها و هوا به داخل دریچه گاز وجود خواهد داشت و این ناخالصی ها برای مدت طولانی در صفحه دریچه گاز جمع می شوند و ناخالصی ها پس از مدت ها کربن بیشتری را جمع می کنند.

هنگامی که دریچه گاز به صورت رفت و برگشتی حرکت می کند، در معرض مقاومت قرار می گیرد و کامپیوتر موتور موقعیت صفحه فلیپ دریچه گاز را برای مدت طولانی تنظیم می کند. یعنی از موقعیت رسوب کربن به عنوان بدنه دریچه گاز استفاده می شود که معادل دریچه گاز در جای خود نیست اما نسبت به موقعیت رسوب کربن بسته است.

با گذشت زمان، لجن به انباشته شدن ادامه می دهد، سیگنال باز شدن موتور به طور مداوم به روز می شود و ذخیره می شود، و دهانه برای گاز ورودی مسدود شده توسط لجن مناسب است تا از سرعت بیکاری فعلی اطمینان حاصل شود.

پس از تمیز کردن سوپاپ ورودی وسیله نقلیه، فلپ همچنان مطابق با حرکت اولیه شکل می گیرد که معادل عدم سر جای خود است، اما تفاوت این است که کربن پاک شده است. بنابراین حجم ورودی بیش از حد نرمال خواهد بود که باعث افزایش سرعت در بیکاری می شود.

پس راه حل چیست؟ به طور کلی، دو نکته زیر وجود دارد - 1. اکثر مدل ها کامپیوتر موتور را پس از مدتی تنظیم می کنند. 2. برنامه نویسی کامپیوتری جایگزین داده های قدیمی می شود، به طوری که سرعت موتور بلافاصله به بهترین سرعت هدف باز می گردد.

البته، اگر می خواهید با انباشت کربن مقابله کنید، هنوز باید روی پیشگیری تمرکز کنید، روان کننده کامل مصنوعی را انتخاب کنید، می توانید به طور موثرتری از تجمع کربن جلوگیری کرده و حذف کنید.