تفاوت بین مایع گیربکس دستی و روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟

تفاوت بین مایع گیربکس دستی و روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟

روغن گیربکس خودرو دارای روغن گیربکس دستی و روغن گیربکس اتوماتیک است، ماهیت این دو نوع روغن بسیار متفاوت است، بنابراین نمی توان آن را به دلخواه تغییر داد، جایگزین کرد یا مخلوط کرد.

تفاوت بین مایع گیربکس دستی و روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟ استاد بنگ در مورد آن به شما خواهد گفت.

01 ویسکوزیته

ویسکوزیته روغن گیربکس دستی بالاتر از روغن گیربکس اتوماتیک است که برای روانکاری بهتر سطح سنگ زنی دنده گیربکس دستی راحت است. سیالیت مایع گیربکس اتوماتیک بالاتر از مایع گیربکس دستی است که انتقال سریعتر و پایدارتر قدرت موتور را تسهیل می کند.

02 اتلاف گرما

اتلاف گرمای روغن گیربکس اتوماتیک بیشتر از روغن گیربکس دستی است که باعث جلوگیری از دمای بیش از حد بالا، کاهش روانکاری و آسیب دیدن قطعات متحرک گیربکس اتوماتیک، نشتی قطعات آب بندی و غیره می شود.

03 رنگ

روغن گیربکس دستی عمدتا زرد روشن (روغن جدید) است و رنگ آن پس از استفاده به تدریج تیره و تیره می شود. بیشتر روغن گیربکس اتوماتیک قرمز روشن است (چند تا زرد روشن نیز وجود دارد) و رنگ آن پس از استفاده به تدریج تیره می شود و به رنگ قرمز تیره و قرمز مایل به قهوه ای در می آید.

علاوه بر این، روغن گیربکس باید به طور مرتب تعویض شود، به طور کلی در شرایط رانندگی عادی، تعویض روغن گیربکس 2 سال یا 40000 کیلومتر طول می کشد، بیشتر خرابی گیربکس به دلیل گرمای بیش از حد است یا روغن گیربکس برای مدت طولانی تعویض نشده است. ، سایش غیر طبیعی، ناخالصی ها یا خرابی ایجاد شده است.

هنگامی که خودروی شما دارای علائمی مانند افزایش مصرف سوخت، تعویض دنده و شکست شدید است، لازم است روغن گیربکس را تعویض کنید.

مایع گیربکس اتوماتیک عملکردهای انتقال، روانکاری، هیدرولیک و اتلاف گرما را انجام می دهد. 90 درصد عیوب گیربکس اتوماتیک از روغن گیربکس اتوماتیک منشاء می گیرد، بنابراین لازم است روغن گیربکس با کیفیت تضمین شده تولید شده توسط سازندگان معمولی انتخاب شود.

مایع انتقال ریبون دارای روانکاری عالی، عملکرد دمای بالا و پایین و پایداری حرارتی است که به بهبود کار انتقال و روان‌تر کردن دنده کمک می‌کند. استحکام کارآمد لایه روغن و خواص ضد سایش به کاهش سایش گیربکس و افزایش عمر انتقال کمک می کند.